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98名、旅游观光有9785人次,即到统计截止日期为止,在伊朗王国里的共和国公民已经达到了7523人,包含油气田合作在内的投资项目所涉资金已经超过14亿元,可以说伊朗王国在短短不到一年的时间里,已经成为共和国重要合作伙伴国之一。
5月17日,作为世界东方的共和国已经率先迈入这一天,在这劳动人民的节日里,共和国中央人民银行宣布从原拟定的大连、天津、上海、广州、台北等竞争城市中,经过原油jiāo易市场筹建委员会的慎重考虑后所挑选的台北成为了最后赢家,而高度重视的台北市政fǔ以令人瞠目结舌般的高速度完成着项目计划,终于在5月15日这一天正式向央行的原油jiāo易市场筹建委员会递jiāo了台北原油jiāo易所试运营报告。
央行将这份报告于17日这一天正式对外公布,同时公布的还有原油jiāo易市场筹建委员会同意试运营,并表示支持台北原油jiāo易所在6月1日正式开市的计划,该jiāo易所的jiāo易品种也正式公布,轻油、天然气、无铅汽油、热油、美国德克萨斯原油、bō斯湾原油等很早之前就备受关注的原油期货合约种类都进入了名单之中。
而这个消息一经公布,以朝鲜、琉球、印尼、智利、阿根廷、德国等国家就纷纷表示支持,世界重要能源的石油进入期货投资产品时代所代表的意义重大,长期以来受各主要资本主义强国控制的石油能源生产和价格拟定权将一去不复返,国民经济对石油有强大依赖xìng的国家将不再承受巨大的来自帝国主义列强附加的市场风险。
台北原油jiāo易所即将正式运营的消息尚未引爆全世界的各种经济bō动之时,每周只有三个民航航班往来于伊朗王国阿巴斯港和共和国新疆阿拉木图的航线上,而就在17日伊朗当地时间的下午4点24分,就有一架共和国国家航空公司的国际航班成功降落在了阿巴斯空军基地的近四千米长的跑道上,这架上座率为百分之百的客机上有一个很特别的人。;
姚万东虽然这已经不是第一次出国,但还是第一次乘坐飞机出国,原本坐船需要十来天的旅程,乘坐更为昂贵的飞机却几个xiǎo时就到了,纵使加上他从上海到阿拉木图这趟班机上耗去的时间,总的来说是民航空运改变了他的商务旅程,让他早上能从上海国际机场出发、下午就抵达了伊朗阿巴斯,节约了大量宝贵的时间。
当然,阿巴斯空军基地才实行军民机场共用不久,机场方面没有专mén的航站楼、候机楼等,一辆很特别的舷梯车让旅客们终于走下了飞机,踏上了属于伊朗的土地上,这一百来号人当中走在前面一拨的人中就有提着公务包的姚万东。
踏上停机坪的一刹那,姚万东举目四望后第一感觉就是——“这机场可真大”
随即他便看了看机场跑道四周,隔着宽阔的跑道,对面有一道很长很长的高压钢丝隔离墙,这道特殊的墙每隔一定距离就挂着一个xiǎoxiǎo的牌匾,距离太远姚万东自然看不清楚,不过他猜想一定是“军事要地禁止拍照”、“高压电网,注意安全”等一类的提示牌,目光越过那堵抢,有一条与这边机场跑道平行的公路,公路的另一侧则是一排排不高但建筑面积很大的仓库、机库等,隔着远远的似乎还传来一阵阵“一二三四”的口号声。
看到这一切,姚万东突然想起了自己的军旅生涯,笑了笑后回过头来,跟着人群慢慢悠悠的准备登上机场巴士,这些在机场内活动的巴士是负责接送旅客们往来登机的,机场实现真正密集运力所需要的建筑都还在施工当中,如此之大的机场不可能让旅客们从机场售票与海关临时管理中心步行登机,旅客们正有序的登上一辆辆大巴车。
而就在这个时候,眼神不错的姚万东看到了一个熟人,
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