第75章 德国的u型潜艇（unterseeboot） (第1/4页)

贝隆递给杜鲁门·摩根一份报告，里面是德国u型潜艇初期型号的设计图，虽说不是专利，但里头的设计图内容详实，干货满满。

杜鲁门·摩根看向贝隆，问道：“这是怎么搞到的？”

“我跟他们坦诚说，剩下的预算还挺多，问能不能再买点别的专利。”

坦诚个鬼，这完全就是用美元在钓鱼。

资金往来都是以10万美元为单位，要是说还能给更多，他们肯定会迫不及待上钩。

事情的来龙去脉杜鲁门·摩根大概心里有数了。

贝隆带着几分担忧的眼神看着杜鲁门·摩根，问道：“难道有什么问题吗？”

“不，恰恰相反，做得太漂亮了，怎么夸赞都不为过。你可真有本事！”

“哈哈，过奖了。”

贝隆的眼睛笑得眯成了一条缝。

出身贫民窟的他，行事手段如此干脆利落，总是让杜鲁门·摩根忍不住惊叹。

“不过，这个专利暂时得先保密。”

“是的，眼下美国海军建造并使用潜艇并没有什么实际好处。”

没错，目前确实没什么好处。

但杜鲁门·摩根知晓这个世界还未发生的两条关键信息：

一是第一次世界大战战败后，德国因《凡尔赛和约》背负巨额赔款；

二是未来美国的大型防务企业通用动力公司，此时还只是一家名为电气船舶公司（eb）的小型潜艇公司。

此外，纽波特纽斯造船厂日后会成为通用动力公司的产业。

德国的赔款，潜艇托拉斯，这听起来就让人热血沸腾，可遗憾的是，当下确实派不上用场。

“先把它藏好。”

“是，先生。”

“咯噔”一声，谈完事情的贝隆走出房间，和詹姆斯擦肩而过，两人像是在交接工作。

詹姆斯拿着文件夹朝杜鲁门·摩根走来。

“詹姆斯，又有什么事？”

“是之前跟你提过的，在瑞士巴塞尔设立的日本结算银行的事。”

“出问题了吗？”

日本结算银行，是之前高盛、犹太系银行，还有杜鲁门银行在瑞士巴塞尔设立的一家非公开公司。

顾名思义，这是一家结算银行，主要负责处理与日本通商的贸易公司的结算业务。

简单来说，就是一家中介公司，负责处理贸易结算款项以及货币互换业务。

“当初设立主要是为了中介货币互换，所以总部虽然在瑞士巴塞尔，但实际业务大多在日本。”

把银行总部设在瑞士，一方面是为了匿名性，另一方面也是为了在中立国设立，确保稳定性，避免受到包括日本在内的任何其他国家的干涉。

“要说问题，确实有。日本银行正在大量吸纳比塞塔，还达成了比塞塔 - 日元以及日元 - 美元的互换协议……”

“然后呢？”

“据说日本贸易公司在东南亚原材料市场迅速达成交易，也就是说，比塞塔的流入越来越快，同时日元和美元的互换也越来越多。”

“呵。”

这些小日本，还真会找乐子。

所以他们才更紧地依附在我们日本结算银行身上。

“他们也没办法，只能用我们日本结算银行。”

实际上，要真正实现货币互换，就需要在两方势力之间进行现金运输。

但现在是19世纪末的帝国主义时代。

一旦在海上派出运输现金的船只，瞬间就会成为所有帝国和海盗的目标。

所以，即便是在21世纪通过国际清算银行（bis）进行的国际交易，也不会直接运输现