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败之后，欧洲战局的转变速度要比太平洋这边快得多，而自法国之后，英国是同盟国的下一个重要的对手，甚至可以说是同盟国要获取欧洲战场胜利的最后一个强大的对手。

英国有着得天独厚的地理优势，英吉利海峡就是英国本土的天然防御屏障。从地理条件上讲，英国与口木比较类似，英吉利海峡就如同对马海峡一样，将英国本土与欧洲大陆隔离开来。也正是如此，英国比欧洲其他的强国有着更大的优势。从综合国力上看，英国不比法国强多少，特别是在工业方面，英国本土的工业甚至比德国还要差，而英国人赖以生存的就是那道狭窄的海峡，以及称霸西半球上百年的海军。

廖鸿鹏并没有提到英国的历史，这是谈仁皓所熟知的，而廖鸿鹏了解得最多就是英国的现状，以及德国，唐帝国，波斯帝国联军在攻打英国方面的所作所为。而真正的难题就是那道最窄处不过数十公里宽的海峡。

法国战败之后，德军统帅部就提出了攻打英国本土的要求，并且责成陆军，海军，空军分别制订了相应的作战计划。而德军要对付的实际上不是英国的陆军，甚至也谈不上是英国的海军与空军，而是怎么渡过英吉利海峡，登陆英国本土。只要德军能够渡过海峡，踏上英国本土，凭借德国陆军强大的装甲部队，击败英国陆军将是易如反掌的事情。因此，在德国陆海空三军的计划中，重点都是怎么渡过英吉利海峡。

由雷德尔亲自负责的海军作战计划是最为传统的。雷德尔本人也是一个传统的海军将领。按照他的意图，要想攻打英国本土，就得首先夺取英吉利海峡的制海权与制空权，同时扫除英国海军在海峡中布设的上万枚水雷，组织一支强大的登陆舰队，运载着陆军的装甲集团军登上英国本土。这基本上就是仿照唐帝国海军攻打澳洲大陆的作战行动制订的一套作战计划。要完成这个计划，德国就得首先建造上千艘的登陆舰艇。扩大海峡附近港口的容纳能力，特别是敦刻尔克，加莱，以及布洛涅这三座港口的基础设施。另外还得在前线囤积大量的作战物资，将部队集结到海峡法国一侧的前线阵地上去。组织航空兵夺取制空权。最关键，也是最重要的，德国必须要拥有一支强大的，可以为登陆部队提供火力支援，并且阻止英国舰队杀入海峡的舰队。因此，雷德尔提出的不是一份战役计划，几乎就是一个德国海军未来五年的发展计划。

从当时的情况来看，德军统帅部是不可能采纳海军的作战计划的，原因很简单，也许德国用五年的时间都无法完成战役准备工作。建造舰队需要的时间是难以估量的，就算可以从唐帝国采购战舰，可是在夺取英吉利海峡制海权之前，肯定得击败强大的英国海军。扩建港口基础设施更需要时间，光是三座港口的兴建工程就会消耗掉德国大量的资源，同时得花上两到三年的时间。在前线大规模集结部队，囤积作战物资也很不安全，英国空军不会无所作为，任凭德军进行战役准备的。还有登陆部队得依靠陆军，夺取制空权得依靠空军。等这一套准备工作做完了，恐怕唐帝国海军的远征舰队已经杀入了北大西洋，到时候要不要攻打英国本土都是个问题呢！

德国陆军提交的作战计划是最简单的，可也是最复杂的。按照德国陆军的计划，登陆行动时不需要舰队支援，甚至不需要大型登陆舰。德军只需要征集大批民船，甚至是渔船，把陆军作战部队运送到海峡对岸去，然后由空军提供支援与掩护就足够了。当然，这是最荒谬的一套作战计划。就算把德军的装甲集团军送过去了，作战物资怎么保重？制空权怎么保证？还有，数十万军队一起登陆，如果全都用普通的民船运送的话，安全怎么保重？这么多船只怎么组织与指挥？而这些，在陆军的计划中都没有提到，因此，这套计划也很快就被德军统帅部给否决了。说直接点，陆军提出的不是作战计划，而是一