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可以说，坎宁安的处理方式是很微妙的，他给了歌德福伊足够的尊重，也给了法国海军官兵足够的礼遇，可同时，也表现出了他强硬的一面。当时，远征舰队里的补给船队已经离开了开普敦，正在前往与英国远征舰队会合。如果开普敦的油库被炸掉的话，那么法国远征舰队根本就回不了本土，而且在沿途的任何一个港口都有可能被英**队扣押。

歌德福伊也做出了一个理智的选择，他没有直接答应坎宁安的要求，而是表示将继续进行远征，而在完成远征之后，坎宁安必须要给法国远征舰队提供足够的燃料，让法国远征舰队返回加勒比海上的法国殖民地港口，而到时候法国舰队何去何从，就不由歌德福伊来决定了。

坎宁安立即答应了这个要求。而此时，他已经收到了消息，驻扎了科伦坡的唐帝国舰队已经离开了港口，而且在此之前，一支由补给船只与登陆舰艇组成的混合编队也离开了科伦坡。也就是在这个时候，坎宁安确定了他的作战计划。在离开莫罗尼之前，他给歌德福伊发去了一封电报，让歌德福伊立即率领舰队前来与英国远征舰队会合，而之前为英国远征舰队提供燃料补给的船队先返回开普敦，装满燃料后再赶来与舰队会合。也就是说，在这个时候，坎宁安就已经确定，要在半途截击唐帝国舰队！

稳定了法国远征舰队的军心之后，坎宁安还要面对一个棘手的问题，那就是他的战舰已经航行了一万多海里，很多战舰的状态都出了问题。而且在攻打开普敦的时候，有两艘战列舰受了轻伤，这些问题都没有得到解决呢。虽然这些损伤不足以使战舰失去战斗力，可一直不解决的话，那迟早都是个隐患。更麻烦的是，风暴对英法联合远征舰队的影响更大。唐帝国的舰队可以尽量在风暴区外活动，而英法联合远征舰队却得在风暴区内活动！

虽然当时几乎所有欧洲国家的海军战舰，特别是英国，法国，德国这些国家的海军因为经常在北大西洋上执行作战任务，所以在设计的时候格外强调了战舰的抗风浪能力，这些国家的战舰设计水准也相当高，特别是在舰型方面，一直是世界上最好的。但是再好的战舰，所能够承受的风浪也是有限的，而不可能完全通过设计来消除风浪的影响，特别是在当时的技术条件下，任何一艘战舰都不可能在风浪中平安无事。

最先出问题的就是那三艘航母。在攻打开普敦的时候，这三艘英国海军的航母一直尽可能的留在了北部海域，尽可能的离开风暴区。可问题是，当时英国航母上的舰载机的作战半径并不远，而要支持攻占开普敦的行动，就需要轰炸机的支持。结果，在坎宁安让这三艘航母上的轰炸机转移到刚占领的岸上机场的时候，三艘航母都出了问题。

接着出问题的就是舰队里的小型战舰，特别是驱逐舰与轻巡洋舰。本来英国海军的驱逐舰与轻巡洋舰的排水量就偏小（相对于唐帝国海军），而排水量是战舰抗风浪能力的一个重要指标，在设计相当的情况下，越大的战舰抗风浪的能力也就越好。在坎宁安让歌德福伊率领法国远征舰队前去与他会合的时候，就已经有八艘驱逐舰与轻巡洋舰出了故障，其中已经有四艘在开普敦港里维修了，而另外四艘正在返回的途中。

接着，连战列舰都出了问题。“狮”号战列舰上的雷达首先出故障，大风把雷达的整个发射天线都给吹掉了。接着，“豪”号的通信设备出了问题，也是因为风暴造成的。“勇敢者”号第三个出问题，在一次挨了炮弹的部位，舰体内的管道破裂，造成了好几名水兵负伤。等到法国远征舰队到达的时候，还有两艘法国战舰也出了问题。

在这种情况下，如果还了别的指挥官的话，恐怕就不会考虑继续留在外海，而是会率领舰队返回开普敦了。可坎宁安没有放弃，特别是莫罗尼那边发来消息，唐帝国陆战队已经攻占了莫罗尼