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船、集装箱运输船什么的，多多少少都有，就只有这只做航空动力设备的中国航空动力公司，一台发动机都还没有卖出去，更别说签订什么合作协议了。

和中航动力的惨淡相比，中国航空制造三巨头却不好不坏，来自美国、英国等国家的企业或个人，甚至是军方代表，都对三巨头的航空产品很感兴趣，兴趣再好有屁用，没有像订单这样实惠的东西，卖不出飞机怎么得到收益。而合作意向也没法达成，看飞机的却很多、问飞机可公开性能数据的也不少，中日战争期间中国空军的表现太好，直接导致了三巨头尤其是中航工业第一集团的展区里更是门庭若市，到头来只有背后有亚美风险投资公司的美国波音公司拿出了实惠，主要进军美国民用航空领域的该公司向该集团一次性达成了订购30架客机、10架运输机的意向性协议，具体的谈判会很快展开，不过肯定不是在人声鼎沸的展览会现场。

“本来我们的飞机可以和中国的一较高低的，可惜的是刚一开战我们的飞机就被中国空军的轰炸机炸毁在机场，否则也不会有中国航空企业独大世界的局面！”

日本川崎重工也是亚洲范围内能够制造飞机的企业，可他们的飞机不仅性能落后，最关键得是还没来得及飞上天与中国的飞机作战就被炸趴窝在机场里，失去了表演机会直接导致战区的制空权完全掌握于中**队手里，换句话说日本之所以失去战争胜利，与失去制空权有直接关系。

看到中国航空工业取得的成就，川崎重工的参观技术代表心里是三分不甘、七分羡慕，但谁也不能忽视掉一个事实，中国人的航空工业的确和他们的汽车工业一样强悍，谁也不能阻挡中国航空飞行器走向全球了，就像他们至今也无法抵制住中国汽车工业的冲击一样。

垄断，从汽车产业到航空工业。范围，全球……

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第五十八章　护送文东

共和国江西，南昌，一处特殊的空军基地内，此时这里没有嘈杂只有肃穆。

“上尉，你真有护送的意愿？”

“是的，长官！”王定国非常肯定的回答道。

结束完中日第四轮谈判之后，双方一番波折之后签订停战协定，后续工作中，王定国非常完美的完成了辅助贾旭阳的一系列工作。今天在这处东南一带，空军最大的基地之内，王定国送走了谈判组返京的专机，而他也联系上了昆明陆军学院，得知自己获得了一个为期十天的假期可以回家一趟，从29年11月下旬持续到30年4月初，将近四个多月的日子里，中日双方谈判组又是监督对方履行协定的监督组，完成所有工作之后总算在南昌这里就地解散各回各处。

接下来的事情本来是很平常不过的，王定国免费乘坐空军的顺趟飞机去成都，接着回家探亲而后返回学校继续学业……可改变他的事情发生了，同样是要回家，但他却想带上一些人，一些死去的人。

战争无情，中日之间的大规模冲突酿成伤亡是必然的，严格的训练、高昂的斗志、先进的装备、严明的纪律、正确的战术……任何事情都做到了极致，但战争就是战争，无情的痛苦不会说来就来，但它却是时刻刻存在着。于是乎，战争之后，强大的共和**队虽然取得了胜利，在对日作战中赢得了对手的敬重和世界的尊重，但自身也有大量的伤亡，一千六百多名士兵长眠于台湾岛、三千多名士兵多多少少身受战争创伤。

正规化的职业军队，拥有着最好的军事后勤和医疗体系，受伤且能够痊愈的不少，但从此再也不是健全之人、再也不能生龙活虎的还是很多，相比于日本陆军失去的五万多人，或许有人觉得中**队的损失不足为虑，但真正当一千多具尸体放在自己的面前，一千多面盖着国旗的木棺静静放在一个巨型空军基地里，等候着一架架运输机把