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松高速公路建设会抓得这么紧，本来几乎所有的人都很兴奋，近千公里的高速啊，随处抓一把都能捞几个银子，就像护坡的防护水泥块、路面绿化、边栏护网等，哪个人手里没有点资源？随便开个小口子供应建设所用物资材料，都是大把的钞票。可是，江成鹏如此严厉地指出了诸多问题，传递的信号毋庸置疑：莫伸手，伸手不一定被抓，可一旦被抓就别想脱逃。

然而，仅仅是一个会议，到底能起多大的震慑作用？不少人也直犯嘀咕，不管上面雷霆如何，下面伸手的人肯定少不了，最后无非就是看谁的运气不好，被被揪到辫子就得认栽。

的确如此，习惯伸手的人当然不可能轻易放手，包括梁工酉和武成发，要他们不参与具体的项目运作根本就不可能，就算他们自己不想都不行，因为背后还有人盯着催着。那也是没办法的事，以前吃过人家的、拿过人家的，嘴短手软，能不把人家的话当回事？

就在会议结束后不久，梁工酉和武成发便接到好几个电话，对方一开口就提到迅松高速的建设工程，说希望能参与进去。两人都没法明确表态说不行，只能是哈哈着，把事情先搪过去再说。

可是，问题最终还是要解决的，该怎么办？梁工酉琢磨了一番，主动打电话给武成发，要他过来探讨一下迅松高速到底该怎么建法，以便按照要求，早点拿出具体的实施方案交到省里审批。

第七百四十四章　寻求支援

在施工方案上，武成发已有打算，刚好借梁工酉这么一问，便马上顺势说既然省里的意思是一次性完工，又鉴于迅松高速里程太长，所以把迅松高速分成四段同时进行最合适。刚好沿海五个城市，每个城市之间算一段，也就是迅光至绵之、绵之至长基、长基至友同、友同至松阳四段。

梁工酉一听不加犹豫，说这个想法很好，而且，既然分成了四段，那就由交通厅和管理局各负责两段。武成发听了自然很高兴，本来他以为梁工酉能给他一段就不错了，没想到还这么大方，跟他算是搞了个对半分。

其实这也是没办法的事，从心底上讲，梁工酉恨不得一段都不给管理局，都由厅里安排那当然更好。然而他感到迅松高速的建设，并不是手到擒来的香饽饽，恰恰相反，弄不好就会是个烫手山芋，所以，不能盲目地搞大包大揽，应该把管理局也拉进来，让他们先行动、探探路子，自己就能看清是什么局势，而且，让管理局参与进来，刚好也能把事情在面上做正了，让人说不得闲话。

不过不管怎样，梁工酉还是要抢占一切优势，在分段上，他要了南部的迅光至绵之、绵之至长基两段。他寻思着，如果建设投资需要地方参与，南部城市经济发达，在投入资金到位的问题上该不是难事，而北部的经济欠发达城市，怕是要困难些，弄不好就会拖拖拉拉，该出的资金老是不到位，那会很愁人。

武成发多少是知道梁工酉所想的，不过他并不在乎，冲在前面也不怕什么，只要把事情做得隐蔽再隐蔽些，操控招标让自己人承接项目，根本就不会出什么问题。至于假若有地方参与投资，碰到拨款不能及时到位的情况，那也没关系，毕竟是政府性工程，经不起闹腾，到时用停工等方式抗议威胁，一般来说资金就能很快到位。如果地方真的一时半会拿不出钱，也不是什么大问题，可以用另外的方式融通，问题如何妥善解决，还不是要看运作的手段？

就这样，梁工酉在确认了武成发乐意接受他的建议之后，就把迅光高速分四段、和管理局各承担一半的方案报了上去。他不担心方案不批，因为多少年的惯例都是如此，道桥项目都是由交通厅拿细化方案。

没错，这一次也一样，方案报上去之后几天便得到了批复。这一点很好理解，关心工程项目本身的领导，不怎么会去关心施工运作的方式；不