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自从前苏军参谋长朱可夫访问共和国以后，苏联红军就仿佛吃le〖兴〗奋剂一样，不断de给德军制造麻烦，但世人都知道，苏联红军吃de不是〖兴〗奋剂，而是源源不断de武器装备和弹药物资，工业实力雄厚de共和国向苏联敝开le军购da门，从飞机da炮到坦克机枪，共和国国内生产出来deda量物资，都在不断通过上海至哈萨克斯坦首都阿斯塔纳de沪阿铁路、沪阿高速公路这两条da动脉，以及其他辅助de铁路和公路网，源源不断de运入哈萨克斯坦与苏联de北部边境，清点、付款、交割之后，这些动辄以万吨计算de物资，便很快由苏联红军de军列或重型卡车车队，运到叶卡捷琳堡、喀山、乌法等苏德战场de苏军后方，很快就会交给新组建de部队装备，得到装备de苏军新组建部队很快就能投入战场。；

而反观德军，在1945年10月7日，德国北方集团军群都还未能从列宁格勒战役中取得决定xìngshengli，德国陆军〖中〗央集团军群就赶在苏联进入寒冬之前，正式向苏联首都莫斯科扑去，不久之后，德国南方集团军群也不甘寂寒de向斯da林格勒发起le进攻，一时之间，列宁格勒战役、莫斯科战役和斯da林格勒战役，不仅仅从战线上绵延成片，更是成为le三个核心de苏德两军交战区域，更成为le制肘战争shengli归属de三da关键xìng战役。

然而，寒冬漫漫、白雪飘飘，在苏德战争爆发之前，就响应le斯da林号召进行“坚壁清野”de苏联人民，严格执行le苏联战争国防委员会de指令，不仅将公路和铁路桥粱、缝洞等都进行le破坏，就连野外de输电电线杆都给拔除莽莽沃野上，高度机械化de德军遭遇到le在西欧从未经历过de寒冬，一夜过后就千里冰封万里雪飘de景象没人愿意去欣赏。

装备da量履带式装甲车辆de德军装甲部队日子还好过一些，他们只需要更多de油料，尤其是防冻油而已，除此之外或许机动速度会受到影响，而依靠轮式车辆进行战场机动de步兵师可就遭罪le，机械化车辆驶过之后，原本就不怎么好de苏联国内公路网早就被人为破坏得不成样子而融化de雪水让道路更显泥泞，被坦克、步兵战车等重型车辆de履带碾压之后，yijing差不多成le泥沼，双桥式军用卡车根本就是寸步难行，稍不注意便陷进le泥坑里动弹不得严重影响部队de机动。

而境况稍好de越野重卡却由于油耗过高而并未在德军中普遍装备，他们在泥泞道路上de表现也并不如履带式车辆那样优秀，但强劲de马力却往往能让它们从泥坑中脱困，速度虽慢，但好歹还是可以机动前进。

寒冷de天气不仅仅给军队de战场机动带来le问题，连运输车辆都无法像往常那样灵活自如de行驶，离开le铁路线进行作战de部队，要想得到物资补给就需要依靠公路车辆运输因而在这恶劣de天气和交通条件下，不少德军部队甚至连战前补给水平de一半都难以实现，不得已之下，只能将攻势暂停，转为le战略防守状态试图熬过着寒冷de冬天。

德军前线部队de困难当然让后方de希特勒火冒三丈，谁都知道苏联国土广袤、人口比毛都多，而且还有丰富de自然资源，另外还有一个特别爱卖军火de共和国撑腰，如果不能尽快干掉老毛子，希特勒就算是用脚趾头想也会料xiangdao斯da林会让无数de工人、学生、农民，穿上军装拿上钢枪，成为光荣de苏联红军战士，那罪恶de红sè思想总是能让苏联人民莫名de甘愿冲动希特勒不愿意自己de军队，越往莫斯科进攻就遭遇越多de不怕死de苏军部队。

于是乎，在希特勒de强势命令下，在无数德军后勤人员de努力下，德军动员le十万计de