第886部分 (第2/4页)

声音的确是悦耳动听,可讲述的内容倒是让克里曼森心里直哆嗦。

一直以来,世界上人口密度最高的两大洲莫非亚洲和欧洲莫属,然而人类繁衍至今发生在亚洲的自然灾害次数却远远多于欧洲,究其原因则很简单,地形上亚洲是多山地高原的地形复杂大洲,而欧洲则以平原为主,山洪、泥石流什么的,显然平原上很少发生。…;

更为主要的是,亚洲多板块交接,地壳运动十分频繁活跃,地震什么的经常发生,而欧洲则处于板块内部相对稳定,只有地中海沿海部分地区才有爆发地震的可能,西欧平原上基本为零。

而其气候方面,亚洲东部为典型的季风气候因而降水集中,然中部则干旱多风沙地,北部为极地天寒地冻,反观欧洲则降水较平均,当然欧洲也并非没有极端恶劣的自然灾害,来自大西洋上的台风就是威胁之

1年3月12日夜间,形成于非洲大陆以西、亚速尔群岛西南,接近于马德拉群岛海域位置的强烈温带气旋,在很快的时间里形成了威力惊人的强风暴,该风暴在形成之后以相当之快的速度在13日清晨于葡萄牙南部登陆,强风暴带来了极为猛烈的暴风雨天气,在给葡萄牙造成了极为严重灾难之后,又以迅雷不及掩耳之势在西班牙和法国西部海岸登陆,并在14日拂晓时分在法国西北部海湾登陆,并以每小时200公里的时速度疯狂推进,犹如一狂暴的扫帚一般,横扫而过。

克里曼森听到的消息,正好是女播音员播放德意志帝国国家气象局发布红色预警的消息,因为根据葡萄牙、西班牙、法国等国家的预估,此次强风暴是欧洲有史以来最大规模的一次,三个国家目前还根本无法展开有效的灾害损失统计,而风暴还在不断的向北推进,预计将在14日晚进入比利时和荷兰境内,且有可能受到北海气压影响而由西向东转入德国境内,时间很有可能是在5日凌晨。

红色灾难预警是什么意思?克里曼森想了很久都无法形容这种级别的预警之下,会是什么样的一种灾难,难道这次风暴真的如同当年肆虐欧洲的黑死病那样,誓要带走数百万条生命才善罢甘休?克里曼森不敢再想下去,不由自主的仲头望了望大厅外的明媚阳光好天气,心里只想着柏林该不会遭殃吧!

此次强风暴基本可以算是欧洲对强风暴有记录以来最大规模的一次,在风暴刚刚登陆葡萄牙南部地区之后不久,该地区就如同蝗虫过境了一般,树木被连根拔起、倾盆大雨遮天蔽日的疯狂倾泻而下,河水暴涨、公路消失,昏天暗地里,只有不断怒嚎的惊雷和一次次煞白的闪电光芒,在大自然的愤怒面前,人类的屋舍很快就被掀飞了屋顶停放在外的汽车很快就被淹没不见,任凭呼喊求救,也没人搭理受难的人。

一切都似乎一模一样,强风暴所过之处无不暴雨滚滚闪雷阵阵强风暴雨中,哪怕是钢质的高压输电塔架就承受不住如此疯狂的摧残,更何况那些普通的输电电桩和电缆,早就纷纷扬扬的被掀倒在地,滋滋滋的短路冒出电火花间,大面积的停电便不可避免的发生了。

如此恶劣的天气不仅仅会带来房屋倒塌、河水水位上涨、树木折断、电网瘫痪等等,它还有一个很有威力的作用那就是对交通带来灾难。

14日,从葡萄牙波尔图驶出的一列客运列车原本计划驶往法国巴黎,这列客运列车进入法国境内还不到波尔多之前,就被强风暴所害,暴雨引发的河水洪流直接导致了铁路桥桥墩几乎被冲垮,而混不知情的列车驾驶员依然让顶着暴雨行驶的列车通行而过,结果可想而知。…;

这列设有十个硬座车厢和两个卧铺车厢的客运列车,其共和国南车集团制造的重型柴油机车头率先掉入河中其后牵引的车厢一个接一个像是多米诺骨牌一样全部跟着掉进了河里,暴涨的河水很快就将这列客运列车裹挟着疯狂向下

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