第162部分 (第3/5页)

误差控制已经做的非常好了。

除了吨位有些差距之外,5号舰的最大航速是13。2节,6号舰的最大航速则是13。8节,差距并不明显,其他诸如主炮和装甲防护都一样。

由于提升了吨位,使得主炮可以安装更多。5号舰和6号舰分别都安装了三座双联装最新型的六四式主炮,口径依然是305毫米,倍径较之前的五九式提升至20倍,并采用了最新型无烟火药,有效射程可达6公里,最远射程12公里。

弹药库也得以优化,不再共用一个弹药库了。使得每一座主炮下面都安装一个弹药库,储备305毫米大口径炮弹。

装甲厚度依然没有变化,因为200毫米装甲足以抵挡当前世界最强的英国战舰勇士号的110磅主炮在1000米距离上的轰击,所以考虑到成本和性价比问题,并没有做出修改。

因为时局紧张关系,李卫国已经等不及后续的7号舰和8号舰研制和量产了,所以他在前年就下达了命令,责令上海的江南造船厂、浙江的杭州湾造船厂、福建的马尾造船厂,以及广东的黄埔造船厂同时开工建造七千吨级的浅水重炮铁甲舰,如今造船厂内各大船坞船台上。都是这种战舰的身影。

由于是优先建造,工人加班加点,所以经过两年时间的紧张施工建造,已经有八艘该型铁甲舰下水了,其中四艘已经在东海舰队进行服役,两艘正在海试,另外两艘刚刚完成海试,正在重新装修,准备正式服役。

如果也算上5号舰和6号舰的话。未来三个月内,东海舰队将拥有十艘七千吨级的浅水重炮铁甲舰,这在当前世界海军强国当中,即便是最强大的英国海军。此刻也仅仅只有20艘七千吨级以上的铁甲舰,而法国算上光荣号在内,也只有区区四艘铁甲舰而已,其他欧美国家都只有一到两艘铁甲舰。且吨位都没有超过五千吨级的。

可以说,如果单轮铁甲舰吨位,李卫国的东海舰队此刻已经是世界第二了。但问题在于李卫国的海军政策目前还是近海防御,所以尽管即将拥有十艘铁甲舰,却都是近海防御型,不能够进行深海和远洋作战。

按照李卫国的海军方针,从1861到1865年底为海军发展一期计划,即第一个海军五年计划,届时东海舰队将具备近海防御能力,可以在近海同英国海军进行交战,并保持一定的优势,维护国家海权。

目前这个计划基本上实现了,唯一欠缺的是跟英国海军一战,只有打赢了英国海军,才算是一期计划完满成功。

李卫国巡视过后,对于徐寿、华蘅芳等人完成一期海军扩张计划还是非常满意的,虽然为此李卫国付出了巨大的代价,高达2500万人民币的巨额投入,几倍于英国人的投资和造舰成本,换来10艘7000吨级铁甲舰却是值得的,因为这个投资为李卫国赢得了时间,海军东海舰队有了这十艘铁甲舰,便有能力在近海跟英国海军一战之力了。

李卫国此时缺的就是时间,所以不管花费多大的代价都不在乎了。

当然,这当中也不乏徐寿、华蘅芳等人的功劳,他们已经尽可能的节省资金了,除了建造第一艘铁甲舰时没有经验导致成本严重超出预算之外,其他各舰建造时都有了经验,大量节约了成本,否则2500万人民币根本不够,毕竟海军是一个巨大的烧钱机器,没钱的国家是玩不起的。

李卫国首要任务是来看这些七千吨级铁甲舰的,见任务目标圆满完成,李卫国也就放心了,这才有心情观看江南造船厂的其他成就。

七千吨级铁甲舰作为东海舰队的主力战舰,但依然是近海防御型的,根据李卫国制定的海军发展百年大计,从1866年开始,到1870年的这五年时间,将是海军的下一个扩张五年计划。

届时,李卫国的海军将从近

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