第48章 蜈蚣岭 (第2/4页)

那就是妥妥的朔方版火烧连营了。

众人在日头还没爬上山就出发了。快到晌午的时候，前出二十里的骑兵回报，已经在距离蜈蚣岭不足十里的位置，追上了先行出发押运粮草的步战队。

李俊拉着骑兵仔细询问，他当时就明白了：过蜈蚣岭的山路已经上冻了，拉粮草物资的大车和驼马，都已经停在了隘口下，暂时走不动了。

李俊迅速安排好手头的事情，然后带着几个亲卫，起身向蜈蚣岭急行军而去。

李俊一行足足花了一个半时辰，才堪堪赶到了蜈蚣岭。

李俊一路上发现，随着后面的山路变得越来越陡峭了，好些路面已经被冻硬了，马蹄踩上去，有些陡坡处已然出现了马蹄打滑的现象。

再不抓紧通过这段山路，万一天气恶化，再来上一场降雪，战马和车队再想通行，就极为不便了。

李俊到了物资车队停靠的山路，几十辆大车和牲畜绵延了足有一两里地。李俊一行贴着岩壁小心翼翼地越过车队，见着了步战队副将虎子和丰州营负责粮草押运的老兵伙长。

虎子二人一见李俊，什么话都没说，拉着李俊就往前走。

，！

李俊几人足足又走了将近一里路的脚程，来到了翻越蜈蚣岭要经过的第一道弯。

阴山的山体多以坚硬的岩石为主，

想要翻越蜈蚣岭，需要经过两道大弯，才能从南坡沿路上到蜈蚣岭最高处。

蜈蚣岭的北麓山坡极为陡峭，先要经过一段近半里路的陡坡，和峰顶的落差足有百米。之后，余下的阴山山脉，会和北地高原逐步融为一体，剩下的山路，也相对好走许多了。

这也就是为什么，北方草原的骑兵无法在冬天大举南下进攻丰州城，就是因为大规模的骑兵，根本无法翻越蜈蚣岭这几个陡坡。

这几个不算太大的陡坡，对于缺乏铁器和匠人的游牧民族来说，就算是一个天大的难题了。

更别说在地冻天寒的时候，还要考虑大军的后勤补给了。

老兵伙长边走边告诉李俊，他们已经让民夫拿上锄头，在山路的坡面上凿出一些台阶状的痕迹，以便于大车通行。

但奈何工具和人手都很有限，且蜈蚣岭的最高处也不能停留，即便车队可以勉强先上了坡到达最高处，可下坡时的那个大陡坡，车队注定无法安全通过，是个无法解决的大难题。

这么大的陡坡，马匹通行怎么也好说，大不了人牵着马，路面上铺上麻布和稻草，再给马蹄子裹上碎步条，多少能缓解马蹄打滑的问题。

但是车队里都是拉物资的大车，哪怕马匹牲畜能勉强下坡，可这些大车怎么办？

大车在这陡坡上一旦打滑，速度必然过快以至无法控制，冲到下面弯道的时候，就要面临两个抉择：为保命，就要往岩壁上撞，这么一来，木头打造的大车必然都要散架，运送物资的车队就算是报废了。可如果为了保住大车，就要顺着山路往下冲，可到了拐弯处万一停不住车，那可是要连车带人带物资，都要摔进百丈的山崖下去了。

冬季阴山行路之难可见一斑，怪不得商队在下元节后就停止向草原行商了，茶马古道也只能等到来年冰雪消融之后，才能再度通行。

听老兵念叨完，李俊心想，姑且不说这半里地的山路上铺麻布可不可行，就是可行，镇北营这物资里，哪来那么多的麻布？难道要把弟兄们宿营的帐篷都拆了？把将士们的棉服都拆了？

没有调查就没有发言权，李俊听老兵伙长介绍完情况，自己顺着山路坡往蜈蚣岭顶峰的隘口上走，边走边观察沿途民夫徭役干活的情况。

待走到蜈蚣岭峰顶，李俊心里已经对上坡的施工有了计较。

李俊没