第349部分 (第2/4页)

的疯子。但现在看来愚蠢的其实是自己。

京汉线和津浦线13年就开始改造,西南铁路主干线更是从12年全面拉开,只要把江浙主干道修好。修建南京长江大桥并并轨津浦线,两纵两横就算初步完成,剩下无非就是单线扩充为复线,以主干道为基准延伸或者修建支线。最艰巨的挑战就是从连云港至伊犁巴尔喀什湖的陇海线,还有就是从佳木斯、海拉尔然后横穿大草原抵达新疆的3000公里北疆大动脉,前者西线已经开工三年,去年起全线开工,预计到1925年通车,后者也已经提上政府议事日程。

三纵三横!

一旦完成。南北互联,东西交汇,一个流动的大中国就将展现在世界面前!当四万万同胞和欧美一样能走出家门搭乘火车流动起来。那是何等壮观的盛世景象!别的不说。光是面前这条铁路,就能让蒙古牛羊源源不断进入内地。还能将盐铁茶叶快速送回蒙古草原,能减少多少人力运输的成本和时间呢!铁路有了,火车更从稀少陡然暴增数千辆!先是从俄国带回来的改装的2200列,又是欧洲得到连改都不用改的4500列,眨眼间限制铁路运输的最大问题也解决了。当然,还没到庆祝的时候,欧洲仅一个德国战前就拥有1。5万列火车,中国这么大国家却还不到1万列。而且和整个国家铁路网相比,这才算迈出第一步,但既然迈出第一步,为何不能畅想将铁路延伸到每个城市,甚至每个村镇呢?…;

“眷诚?眷诚!”唐绍仪见詹天佑捏着红绸竟然眼中带泪,知道他是兴奋过度了,连忙拍拍他笑道:“再不动手,吉时就要过去了。”

詹天佑一拍额头,哈哈大笑:“看我,都忘记了。”说完后,和唐绍仪一起拉动红绸。“呜。。。。。。。”悠扬的汽笛顺着大风向四周飘扬,古老的河套大地仿佛被这声汽笛猛然惊醒,鞭炮声,喝彩声陡然炸开,金狮狂舞,腰鼓喧天!火车头在数万双目光下喷出蒸汽,撞烂鹿砦,向北方滚滚驶去。

唐绍仪看着火车也很激动,但今天还有一个地方等他,所以刚剪完这里就拉着詹天佑往国有包头炼钢厂跑。从叶卡捷琳娜堡搬回来的煤矿加工和炼钢设备有大半都留在了包头。工业部组织全国上下齐心合力,提前两年准备再耗时一年建设终于把这家钢厂造起来,设计产能更是达到年150万吨粗钢规模。虽说工业部预测要达到设计产能还需要至少一年时间磨合,而且也不可能发展为重庆、汉阳这类综合性大型工业集团,主要定位于金属冶炼和粗加工上,但随着炼钢炉点火,全国钢铁产量腾飞已经指日可待。

七年看似很长,但辛亥年的一声枪响还不是犹在耳边?所以这幅盛景让唐绍仪都暗想是不是再多干几任,但他比常人清醒多了,黎元洪能保住位置是因为他手握实权太小,军、财和国家发展三个部门被杨秋捏在手里呢,但总理需要处理国内日常事务所以实权较大,在杨秋还没登上总统宝座前,这个位置谁也别想长期霸占,所以想到这里也不免叹了口气。

詹天佑正处于兴奋中,听到叹气大为惊讶:“少川这是为何,巴黎那边有变化了?”

唐绍仪看他一眼,心里其实还真想像他这样,就专心修铁路不管其它事情。说道:“巴黎已经没什么大事,英日虽还没做出正式答复,但只要等协约签署,美法比荷葡等国就会宣布取消全部对华不平等约,大势所趋他们想独善其身也不可能。船队也已经与十天前抵达智利休整,萨老头这回亲自带两艘安海级以训练访问的名义去接了。辰华嘛。。。。。。我来前还发电报唠叨。说他现在每天就是看看吵架。有空时去安排从奥匈等国招募愿意来我国的专家,或者干脆睡大觉。。。。。。。”

“哈哈。。。。。。。”詹天佑听说杨秋在巴黎闲得发慌,更加好奇唐绍仪为何叹气。问道:“既如此,少川为何还叹气

本章未完,点击下一页继续阅读。